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  • Audi Tt 2011

    COUPE 2.0 TDI 170 S-LINE QUATTRO
    Diesel - Coupé

  • Audi Tt 2001

    COUPE 1.8 T 225 QUATTRO
    Essence - Coupé

  • Audi Tt 2010

    COUPE 2.0 TDI 170 QUATTRO
    Diesel - Coupé

  • Audi Tt 2009

    ROADSTER 2.0 TFSI 200 S-TRONIC BVA
    Essence - Roadster

  • Audi Tt 2012

    COUPE 1.8 TFSI 160 S-LINE
    Essence - Coupé

  • Audi Tt 2008

    COUPE 2.0 TFSI 200
    Essence - Coupé

  • Audi A6 2007

    2.0 TDI 140 AMBITION LUXE MULTITRONIC BVA
    Diesel - Berline

  • Audi A6 2010

    AVANT 2.0 TDIE 135 AMBIENTE
    Diesel - Break

  • Audi A5 2009

    SPORTBACK 3.0 TDI 240 S-LINE PLUS QUATTRO
    Diesel - Berline

  • Audi A6 2010

    AVANT 2.0 TDIE 135 AMBITION LUXE
    Diesel - Break

  • Audi A4 2014

    2.0 TDI 150 AMBITION LUXE MULTITRONIC BVA
    Diesel - Berline

  • Audi A5 2010

    SPORTBACK 3.0 TDI 240 AMBITION LUXE QUATTRO
    Diesel - Berline

  • Audi Tts 2010

    COUPE 2.0 TFSI 270 QUATTRO
    Essence - Coupé

  • Audi Tt Rs 2010

    COUPE 2.5 TFSI 340 QUATTRO
    Essence - Coupé

  • Audi Tt 2012

    ROADSTER 1.8 TFSI 160 S-LINE
    Essence - Roadster

Présentation de la marque Audi

cote auto Audi

Bien avant qu'Audi ne devienne la marque Premium du groupe Volkswagen, la marque aux anneaux créée par August Horch en 1909 fit sa renommée jusqu'à la Seconde Guerre Mondiale sur les circuits automobiles. Au fur et à mesure des années, le fondateur de la marque avait associé ses deux firmes Horch et Audi avec les entreprises DKW et Wanderer formant ainsi le groupe Auto-Union dans les années 30. Au sortir de la guerre, seule DKW, encore debout après les bombardements et dont le siège était à Ingolstadt, fut rachetée par Volkswagen qui rebaptisa la firme Audi. Cette dernière allait donner naissance à la première Audi 60, puis à la 75 et surtout à la célèbre Audi 100 qui faisait entrer la marque dans le segment du haut de gamme.

Best-seller de la marque, produite à plus de 3,7 millions d'exemplaires entre 1969 et 1997, l'Audi 100 ouvrait le chemin à toute une série de modèles, dont l'Audi 80, qui allaient asseoir la renommée de la marque. Ces deux modèles allaient ensuite être remplacés par les Audi A4 et A6 avant que la marque aux anneaux ne se lance dans la diversification de sa gamme afin d'être présente sur tous les segments de l'A1 à l'A8 en passant par l'exclusive R8 ou même le SUV de luxe Q7. Aujourd'hui, Audi est devenue la marque généraliste du groupe Volkswagen associant le très haut de gamme et sportivité, mais également la première marque Premium en France en 2010.

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