Cote auto gratuite de votre Alfa Romeo
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Alfa Romeo Mito 2011
1.4 MULTIAIR 170 QUADRIFOGLIO VERDE
Essence - Berline -
Alfa Romeo 159 2008
SW 1.9 JTDM 120 DISTINCTIVE
Diesel - Break -
Alfa Romeo Giulietta 2017
2.0 JTDM 150 LUSSO START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo 147 2003
3.2 250 GTA
Essence - Berline -
Alfa Romeo Giulietta 2013
2.0 JTDM 170 EXCLUSIVE TCT BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Mito 2013
1.6 JTDM 120 EXCLUSIVE START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Giulietta 2018
1.4 T-JET 120 SUPER START-STOP
Essence - Berline -
Alfa Romeo 159 2008
1.9 JTDM 120 DISTINCTIVE
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Giulietta 2017
1.6 JTDM 120 LUSSO TCT BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Giulia 2017
2.2 JTD 150 SUPER BVA
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Giulietta 2011
2.0 JTDM 170 SELECTIVE START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Mito 2010
1.6 JTDM 120 DISTINCTIVE START-STOP
Diesel - Berline -
Alfa Romeo Giulietta 2011
1.8 TBI 235 QUADRIFOGLIO VERDE
Essence - Berline -
Alfa Romeo Mito 2013
1.4 MPI 80 DISTINCTIVE
Essence - Berline -
Alfa Romeo Giulia 2017
2.2 JTD 180 SUPER
Diesel - Berline
Présentation de la marque Alfa Romeo
L'Anonima Lombarda Fabbrica Automobili est créée en 1910 avec la production de la 24 HP, qui atteint 100km/h, et est rejointe par l'ingénieur Romeo en 1915, c'est ainsi que nait la marque Alfa Romeo. L'initiative est très vite stoppée par la Première Guerre Mondiale, la production ne reprend qu'en 1920.
Alfa Romeo est alors spécialisée dans les voitures sportives, dont Enzo Ferrari a la charge avant de créer sa propre marque. Dans les années 30, l'Etat italien met la main sur l'entreprise, et l'oriente vers de nouvelles activités : poids lourds, autobus, etc… Les années 50 marquent ensuite la période de faste d'Alfa Romeo, avec la naissance de 2 légendes : la Giulietta et l'Alfa Romeo 1900. Les nouveaux modèles, toujours sportifs, continuent d'être développés, et ce même dans des périodes délicates comme le choc pétrolier de 1973. Les performances sportives continuent de porter la marque. En 1986, après une alliance ratée avec Nissan, Alfa Romeo est rachetée par Fiat, qui l'allie à Lancia. Alfa Romeo continue ainsi d'innover sur des modèles résolument sportifs, capables de concurrencer les grandes marques allemandes.
Les dernières innovations en date, la MiTo et la Giulietta, démontrent sa capacité à allier design et puissance.