Cote auto gratuite de votre Ford Focus
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Ford Focus 2011
1.6 TDCI 110 TITANIUM
Diesel - Berline -
Ford Focus 2010
2.5 T 305 RS
Essence - Berline -
Ford Focus 2010
1.6 TDCI 90 TITANIUM
Diesel - Berline -
Ford Focus 2014
1.0 ECOBOOST 100 TITANIUM START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2008
1.8 TDCI 115 TREND
Diesel - Berline -
Ford Focus 2015
1.0 ECOBOOST 100 EDITION START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2013
1.6 TDCI 115 TREND START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2017
2.3 ECOBOOST 350 RS 4X4 START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2013
1.6 TDCI 115 EDITION START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2003
1.6 100 AMBIENTE
Essence - Berline -
Ford Focus 2009
CC 2.0 145 TITANIUM
Essence - Coupé Cabriolet -
Ford Focus 1999
1.8 115 GHIA
Essence - Berline -
Ford Focus 2016
BREAK 1.5 TDCI 120 BUSINESS NAVI START-STOP
Diesel - Break -
Ford Focus 2013
1.6 TDCI 115 TITANIUM-X START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2008
CC 2.0 TDCI 135 TITANIUM
Diesel - Coupé Cabriolet
Présentation de la Focus
La compacte proposée par Ford en est à sa 2e génération. La 1ère génération, stoppée en 2004, présentait un design très original, et de bonnes prestations, notamment au niveau de l'habitabilité et du comportement de l'auto. On pouvait en revanche lui reprocher ses finitions et son insonorisation très dérangeante.
En 2004, Ford lance la 2e génération de la Focus avec un design éloigné de celui de son aînée, beaucoup plus classique, plus en longueur. La différence ne s'arrête pas là : son comportement sur route s'améliore, quel que soit l'état de la route, et son habitabilité aussi bénéficie d'efforts, avec une augmentation du volume du coffre. Sur les 2 générations, on apprécie la position de conduite et son ergonomie, ainsi que l'équipement, bien fourni même sur les versions de base.
En définitive, cette compacte présente de nombreux avantages, et est un bon compromis sur le rapport qualité/prix.