Cote auto gratuite de votre Ford Focus
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Ford Focus 2001
BREAK 1.8 TDDI 90 GHIA
Diesel - Break -
Ford Focus 2004
1.8 TDCI 100 TREND X
Diesel - Berline -
Ford Focus 2018
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM BVA START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2019
1.5 TDCI 120 ST-LINE START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2017
1.0 ECOBOOST 100 TREND START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2016
2.0 TDCI 185 ST START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2014
1.6 TDCI 115 TITANIUM START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2017
BREAK 1.5 TDCI 120 TITANIUM START-STOP
Diesel - Break -
Ford Focus 2008
1.6 100 TREND
Essence - Berline -
Ford Focus 2009
BREAK 1.6 TDCI 90 TITANIUM
Diesel - Break -
Ford Focus 2008
1.6 TDCI 90 GHIA
Diesel - Berline -
Ford Focus 2014
1.0 ECOBOOST SCTI 125 TITANIUM-X START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2018
1.5 TDCI 120 TITANIUM POWERSHIFT BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2013
2.0 TDCI 165 TITANIUM
Diesel - Berline -
Ford Focus 2012
1.6 105 TITANIUM
Essence - Berline
Présentation de la Focus
La compacte proposée par Ford en est à sa 2e génération. La 1ère génération, stoppée en 2004, présentait un design très original, et de bonnes prestations, notamment au niveau de l'habitabilité et du comportement de l'auto. On pouvait en revanche lui reprocher ses finitions et son insonorisation très dérangeante.
En 2004, Ford lance la 2e génération de la Focus avec un design éloigné de celui de son aînée, beaucoup plus classique, plus en longueur. La différence ne s'arrête pas là : son comportement sur route s'améliore, quel que soit l'état de la route, et son habitabilité aussi bénéficie d'efforts, avec une augmentation du volume du coffre. Sur les 2 générations, on apprécie la position de conduite et son ergonomie, ainsi que l'équipement, bien fourni même sur les versions de base.
En définitive, cette compacte présente de nombreux avantages, et est un bon compromis sur le rapport qualité/prix.