Cote auto gratuite de votre Ford Focus
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Ford Focus 2010
2.5 T 305 RS
Essence - Berline -
Ford Focus 2014
1.6 TDCI 115 TITANIUM START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2013
BREAK 1.6 TDCI 115 TREND START-STOP
Diesel - Break -
Ford Focus 2009
1.6 TDCI 90 TREND
Diesel - Berline -
Ford Focus 2008
BREAK 1.6 TDCI 90 ECONETIC
Diesel - Break -
Ford Focus 2017
1.5 TDCI 120 TITANIUM POWERSHIFT BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2017
2.3 ECOBOOST 350 RS 4X4 START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2009
CC 2.0 TDCI 135 TITANIUM
Diesel - Coupé Cabriolet -
Ford Focus 2015
1.0 ECOBOOST 100 TITANIUM START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2012
2.0 TDCI 165 TITANIUM POWERSHIFT BVA
Diesel - Berline -
Ford Focus 2007
1.8 TDCI 115 TREND
Diesel - Berline -
Ford Focus 2009
BREAK 1.8 TDCI 115 TITANIUM
Diesel - Break -
Ford Focus 2008
1.6 TIVCT 115 TITANIUM
Essence - Berline -
Ford Focus 2018
1.5 TDCI 120 ST-LINE START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2005
1.6 TDCI 110 GHIA
Diesel - Berline
Présentation de la Focus
La compacte proposée par Ford en est à sa 2e génération. La 1ère génération, stoppée en 2004, présentait un design très original, et de bonnes prestations, notamment au niveau de l'habitabilité et du comportement de l'auto. On pouvait en revanche lui reprocher ses finitions et son insonorisation très dérangeante.
En 2004, Ford lance la 2e génération de la Focus avec un design éloigné de celui de son aînée, beaucoup plus classique, plus en longueur. La différence ne s'arrête pas là : son comportement sur route s'améliore, quel que soit l'état de la route, et son habitabilité aussi bénéficie d'efforts, avec une augmentation du volume du coffre. Sur les 2 générations, on apprécie la position de conduite et son ergonomie, ainsi que l'équipement, bien fourni même sur les versions de base.
En définitive, cette compacte présente de nombreux avantages, et est un bon compromis sur le rapport qualité/prix.