Cote auto gratuite de votre Ford Focus
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Ford Focus 2009
BREAK 1.6 TDCI 90 TITANIUM
Diesel - Break -
Ford Focus 2007
1.8 TDCI 115 GHIA
Diesel - Berline -
Ford Focus 2019
1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM BVA START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2017
1.5 TDCI 120 EDITION START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2013
1.6 TDCI 95 TITANIUM-X START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2017
1.0 ECOBOOST 100 TREND START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2013
BREAK 1.6 TDCI 115 TITANIUM START-STOP
Diesel - Break -
Ford Focus 2004
1.6 100 AMBIENTE
Essence - Berline -
Ford Focus 2002
SOCIETE 1.8 TDDI 90
Diesel - Berline -
Ford Focus 2008
1.6 TDCI 90 GHIA
Diesel - Berline -
Ford Focus 2011
BREAK 1.6 TDCI 110 ECONETIC
Diesel - Break -
Ford Focus 2016
1.0 ECOBOOST SCTI 125 TITANIUM-X START-STOP
Essence - Berline -
Ford Focus 2016
1.5 TDCI 120 BUSINESS NAVI START-STOP
Diesel - Berline -
Ford Focus 2013
2.0 TDCI 165 TITANIUM
Diesel - Berline -
Ford Focus 2008
CC 2.0 145 TITANIUM
Essence - Coupé Cabriolet
Présentation de la Focus
La compacte proposée par Ford en est à sa 2e génération. La 1ère génération, stoppée en 2004, présentait un design très original, et de bonnes prestations, notamment au niveau de l'habitabilité et du comportement de l'auto. On pouvait en revanche lui reprocher ses finitions et son insonorisation très dérangeante.
En 2004, Ford lance la 2e génération de la Focus avec un design éloigné de celui de son aînée, beaucoup plus classique, plus en longueur. La différence ne s'arrête pas là : son comportement sur route s'améliore, quel que soit l'état de la route, et son habitabilité aussi bénéficie d'efforts, avec une augmentation du volume du coffre. Sur les 2 générations, on apprécie la position de conduite et son ergonomie, ainsi que l'équipement, bien fourni même sur les versions de base.
En définitive, cette compacte présente de nombreux avantages, et est un bon compromis sur le rapport qualité/prix.