Cote auto gratuite de votre Mercedes Classe C

  • Mercedes Classe C 2017

    1.6 180 D 115 BUSINESS 7G-TRONIC BVA
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2007

    3.0 320 CDI 225 AVANTGARDE 7G-TRONIC BVA
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2010

    BREAK 2.2 220 CDI 170 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE
    Diesel - Break

  • Mercedes Classe C 2012

    2.2 180 CDI 120 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE EXECUTIVE
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2011

    6.2 63 455 AMG BVA
    Essence - Berline

  • Mercedes Classe C 2006

    SPORTCOUPE 2.2 220 CDI 150 BVA
    Diesel - Coupé

  • Mercedes Classe C 2009

    BREAK 2.2 200 CDI 135 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE BVA
    Diesel - Break

  • Mercedes Classe C 2005

    2.2 220 CDI 150 ELEGANCE
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2004

    SPORTCOUPE 1.8 180 KOMPRESSOR 140 SPORT
    Essence - Coupé

  • Mercedes Classe C 2015

    2.2 220 BLUETEC 170 SPORT LINE 7G-TRONIC BVA
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2008

    2.2 220 CDI 170 CLASSIC BVA
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2017

    COUPE 2.2 250 D 205 9G-TRONIC BVA
    Diesel - Coupé

  • Mercedes Classe C 2015

    BREAK 2.2 220 BLUETEC 170 SPORT LINE 7G-TRONIC BVA
    Diesel - Break

  • Mercedes Classe C 2011

    2.2 200 CDI 135 BLUEEFFICIENCY
    Diesel - Berline

  • Mercedes Classe C 2009

    2.2 200 CDI 135 ELEGANCE BVA
    Diesel - Berline

Présentation de la Classe C

cote auto Classe C

Le modèle familial de Mercedes, sorti en 2000 pour sa 2è génération, brillait par sa fiabilité, son comportement routier (en dépit du fait qu'il était à propulsion), son freinage très performant, et la tonicité de ses reprises en diesel. Mais le plaisir de conduite avait été oublié, avec une direction peu avenante. Le tir a été corrigé en 2007 à la sortie de la 3e génération, avec une direction plus directe, qui donne plus d'agilité à la voiture, pour une conduite plus agréable.

L'habitabilité n'entre pas dans les points forts de la Classe C, avec un coffre ordinaire, mais un espace limité pour les passagers arrière. Le fer de lance de la Classe C est donc bien sa sécurité exceptionnelle, avec des pièces très fiables, une forte tenue de route et de nombreux équipements d'aide à la conduite. Le soin apporté aux finitions rappelle que la Classe C est bien sur le segment des premiums.

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