Cote auto gratuite de votre Seat Leon

  • Seat Leon 2013

    1.6 TDI 105 REFERENCE START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2016

    2.0 TDI 185 X-PERIENCE 4DRIVE 4WD DSG BVA
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2012

    1.6 TDI 105 ECOMOTIVE STYLE COPA START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2016

    ST 2.0 TDI 150 FR START-STOP
    Diesel - Break

  • Seat Leon 2011

    2.0 TSI 265 CUPRA R
    Essence - Berline

  • Seat Leon 2014

    SC 2.0 TDI 185 FR START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2014

    ST 1.8 TFSI 180 FR DSG BVA START-STOP
    Essence - Break

  • Seat Leon 2015

    1.6 TDI 105 ITECH START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2016

    1.2 TSI 110 CONNECT START-STOP
    Essence - Berline

  • Seat Leon 2005

    1.9 TDI 130 TOPSPORT
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2013

    1.6 TDI 105 STYLE BUSINESS START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2006

    1.9 TDI 100 LAST EDITION
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2019

    1.6 TDI 115 STYLE START-STOP
    Diesel - Berline

  • Seat Leon 2014

    1.2 TSI 105 ITECH START-STOP
    Essence - Berline

  • Seat Leon 2015

    SC 2.0 TSI 280 CUPRA DSG BVA START-STOP
    Essence - Berline

Présentation de la Leon

cote auto Leon

Cette compacte sportive de la marque espagnole reprend la mécanique des Golf de Volkswagen, de laquelle elle se distingue par une dotation bien plus riche, et des tarifs plus réalistes, notamment en seconde main. Elle se présente donc comme une alternative aux performances de la marque allemande.

Redesignée en 2005, elle affiche le dynamisme d'un coupé, malgré ses 5 portes, et une habitabilité appréciable, aussi bien à l'avant à qu'à l'arrière, renforcée par un grand pare-brise et une planche de bord profonde. En revanche, elle présente des suspensions un peu trop fermes, les irrégularités de la chaussée sont bien ressenties par les passagers. On regrette également à l'intérieur des plastiques durs, et très communs, bien que robustes.

En résumé, malgré des suspensions qui laissent à désirer, et des finitions intérieures relativement décevantes, on retient que la Seat Leon présente les atouts mécaniques d'une Golf pour un tarif bien inférieur, une ligne très sportive et un fort taux d'équipement.

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