Cote auto gratuite de votre Seat Leon
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Seat Leon 2018
1.4 TSI 150 ACT XCELLENCE START-STOP
Essence - Berline -
Seat Leon 2017
1.8 TSI 180 FR START-STOP
Essence - Berline -
Seat Leon 2014
1.6 TDI 105 REFERENCE BUSINESS START-STOP
Diesel - Berline -
Seat Leon 2003
1.8 T 210 CUPRA R
Essence - Berline -
Seat Leon 2015
ST 1.6 TDI 105 PREMIUM START-STOP
Diesel - Break -
Seat Leon 2013
1.2 TSI 105 STYLE START-STOP
Essence - Berline -
Seat Leon 2017
2.0 TDI 150 PREMIUM DSG BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Seat Leon 2012
2.0 TDI 140 FR DSG BVA
Diesel - Berline -
Seat Leon 2015
1.6 TDI 110 CONNECT START-STOP
Diesel - Berline -
Seat Leon 2009
2.0 TDI 170 FR
Diesel - Berline -
Seat Leon 2016
SC 1.4 TSI 150 ACT FR START-STOP
Essence - Berline -
Seat Leon 2009
1.9 TDI 105 SPORT EDITION
Diesel - Berline -
Seat Leon 2015
1.4 TSI 120 ITECH START-STOP
Essence - Berline -
Seat Leon 2023
2.0 TDI 150 STYLE DSG BVA START-STOP
Diesel - Berline -
Seat Leon 2012
1.6 TDI 105 ECOMOTIVE STYLE COPA START-STOP
Diesel - Berline
Présentation de la Leon
Cette compacte sportive de la marque espagnole reprend la mécanique des Golf de Volkswagen, de laquelle elle se distingue par une dotation bien plus riche, et des tarifs plus réalistes, notamment en seconde main. Elle se présente donc comme une alternative aux performances de la marque allemande.
Redesignée en 2005, elle affiche le dynamisme d'un coupé, malgré ses 5 portes, et une habitabilité appréciable, aussi bien à l'avant à qu'à l'arrière, renforcée par un grand pare-brise et une planche de bord profonde. En revanche, elle présente des suspensions un peu trop fermes, les irrégularités de la chaussée sont bien ressenties par les passagers. On regrette également à l'intérieur des plastiques durs, et très communs, bien que robustes.
En résumé, malgré des suspensions qui laissent à désirer, et des finitions intérieures relativement décevantes, on retient que la Seat Leon présente les atouts mécaniques d'une Golf pour un tarif bien inférieur, une ligne très sportive et un fort taux d'équipement.