Cote auto gratuite de votre Skoda
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Skoda Rapid 2015
SPACEBACK 1.6 TDI 90 GREENTEC AMBITION
Diesel - Berline -
Skoda Fabia 2016
COMBI 1.4 TDI 90 GREENTEC AMBITION
Diesel - Break -
Skoda Octavia 2014
COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC ELEGANCE 4X2 DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Yeti 2012
1.2 TSI 105 ACTIVE 4X2
Essence - Suv/4x4 -
Skoda Fabia 2009
1.2 60 CLASSIC
Essence - Berline -
Skoda Yeti 2014
OUTDOOR 2.0 TDI 140 GREENTEC 4X2
Diesel - Suv/4x4 -
Skoda Fabia 2016
1.4 TDI 90 GREENTEC TOUR-DE-FRANCE
Diesel - Berline -
Skoda Octavia 2011
COMBI 2.0 TDI 170 RS 4X2 DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Superb 2018
COMBI 2.0 TDI 190 SCR GREENTEC SPORT LINE 4X4 DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Fabia 2013
1.6 TDI 75 AMBITION
Diesel - Berline -
Skoda Octavia 2015
1.6 TDI 105 BUSINESS PLUS 4X2 DSG BVA
Diesel - Berline -
Skoda Superb 2016
2.0 TDI 190 SCR GREENTEC STYLE DSG BVA
Diesel - Berline -
Skoda Fabia 2017
1.2 TSI 90 GREENTEC MONTE CARLO
Essence - Berline -
Skoda Roomster 2009
1.9 TDI 105 TOUR-DE-FRANCE
Diesel - Monospace -
Skoda Fabia 2012
1.6 TDI 90 ELEGANCE
Diesel - Berline
Présentation de la marque Skoda
L'histoire de Skoda débute à la fin du XIXe siècle, lorsque Laurin et Klement, amateurs de cyclisme, lancent une fabrication de bicyclettes. Quelques années plus tard, ils comment à fabriquer également des motocyclettes. Cette initiative est récompensée par un fort succès, ainsi, progressivement, la société Laurin & Klement Co. s'oriente vers la production d'automobiles. Rapidement, le succès est au rendez-vous, avec la Voiturette A, qui permet à la société de faire sa place sur le marché international.
Avec la 1ère guerre mondiale, les activités se diversifient pour fournir les forces armées, produire des camions, des moteurs d'avion, des autocars ainsi que du matériel agricole. Pour assurer ce développement, la société fusionne avec Pilsen Skoda Co. en 1925, la marque Laurin & Klement cesse alors d'exister. Après la 2nde guerre mondiale, la société est nationalisée et rebaptisée AZPN, ce qui lui permet d'acquérir le monopole sur la production de voitures particulières en Tchecoslovaquie. Afin de continuer à se développer, le Gouvernement Tchécoslovaque et la Direction de Skoda prennent la décision de s'allier à un partenaire sérieux expérimenté et prêt à investir. C'est ainsi que Skoda devient en 1991 la 4e marque du groupe Volkswagen.