Cote auto gratuite de votre Skoda
-
Skoda Fabia 2016
1.0 MPI 60 GREENTEC FUN
Essence - Berline -
Skoda Superb 2013
2.0 TDI 140 AMBITION
Diesel - Berline -
Skoda Roomster 2014
1.6 TDI 90 TOUR-DE-FRANCE
Diesel - Monospace -
Skoda Octavia 2013
1.6 TDI 105 GREENTEC AMBITION 4X2
Diesel - Berline -
Skoda Fabia 2016
1.4 TDI 90 GREENTEC STYLE DSG BVA
Diesel - Berline -
Skoda Citigo 2014
1.0 MPI 75 AMBITION
Essence - Berline -
Skoda Octavia 2017
COMBI 1.6 TDI 110 GREENTEC AMBITION 4X2 DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Fabia 2013
1.6 TDI 90 ELEGANCE
Diesel - Berline -
Skoda Yeti 2014
OUTDOOR 1.6 TDI 105 GREENTEC 4X2 DSG BVA
Diesel - Suv/4x4 -
Skoda Octavia 2010
COMBI 2.0 TDI 170 RS 4X2
Diesel - Break -
Skoda Fabia 2016
COMBI 1.4 TDI 90 GREENTEC EDITION
Diesel - Break -
Skoda Fabia 2018
1.0 MPI 60 GREENTEC EDITION
Essence - Berline -
Skoda Superb 2017
2.0 TDI 190 SCR GREENTEC LAURIN KLEMENT DSG BVA
Diesel - Berline -
Skoda Roomster 2008
1.4 TDI 80 CONFORT
Diesel - Monospace -
Skoda Octavia 2009
2.0 TDI 170 RS 4X2
Diesel - Berline
Présentation de la marque Skoda
L'histoire de Skoda débute à la fin du XIXe siècle, lorsque Laurin et Klement, amateurs de cyclisme, lancent une fabrication de bicyclettes. Quelques années plus tard, ils comment à fabriquer également des motocyclettes. Cette initiative est récompensée par un fort succès, ainsi, progressivement, la société Laurin & Klement Co. s'oriente vers la production d'automobiles. Rapidement, le succès est au rendez-vous, avec la Voiturette A, qui permet à la société de faire sa place sur le marché international.
Avec la 1ère guerre mondiale, les activités se diversifient pour fournir les forces armées, produire des camions, des moteurs d'avion, des autocars ainsi que du matériel agricole. Pour assurer ce développement, la société fusionne avec Pilsen Skoda Co. en 1925, la marque Laurin & Klement cesse alors d'exister. Après la 2nde guerre mondiale, la société est nationalisée et rebaptisée AZPN, ce qui lui permet d'acquérir le monopole sur la production de voitures particulières en Tchecoslovaquie. Afin de continuer à se développer, le Gouvernement Tchécoslovaque et la Direction de Skoda prennent la décision de s'allier à un partenaire sérieux expérimenté et prêt à investir. C'est ainsi que Skoda devient en 1991 la 4e marque du groupe Volkswagen.