Cote auto gratuite de votre Skoda
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Skoda Fabia 2015
COMBI 1.4 TDI 105 GREENTEC STYLE
Diesel - Break -
Skoda Citigo 2015
1.0 MPI 60 AMBITION
Essence - Berline -
Skoda Fabia 2015
1.2 60 TOUR-DE-FRANCE
Essence - Berline -
Skoda Octavia 2016
COMBI 1.6 TDI 110 GREENTEC EDITION 4X2 DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Octavia 2010
1.6 TDI 105 PEPS 4X2
Diesel - Berline -
Skoda Fabia 2012
1.6 TDI 105 MONTE CARLO
Diesel - Berline -
Skoda Roomster 2007
1.9 TDI 105 PRAHA
Diesel - Monospace -
Skoda Octavia 2013
COMBI 1.6 TDI 105 AMBITION 4X2
Diesel - Break -
Skoda Fabia 2011
1.6 TDI 90 ACTIVE
Diesel - Berline -
Skoda Superb 2019
COMBI 2.0 TDI 150 GREENTEC SPORT LINE DSG BVA
Diesel - Break -
Skoda Superb 2014
COMBI 2.0 TDI 140 ELEGANCE
Diesel - Break -
Skoda Octavia 2019
2.0 TDI 180 RS 4X4 DSG BVA
Diesel - Berline -
Skoda Fabia 2009
COMBI 1.4 TDI 80 PACK CLIM
Diesel - Break -
Skoda Yeti 2013
OUTDOOR 2.0 TDI 140 GREENTEC 4X2
Diesel - Suv/4x4 -
Skoda Fabia 2012
1.2 TSI 85 ACTIVE
Essence - Berline
Présentation de la marque Skoda
L'histoire de Skoda débute à la fin du XIXe siècle, lorsque Laurin et Klement, amateurs de cyclisme, lancent une fabrication de bicyclettes. Quelques années plus tard, ils comment à fabriquer également des motocyclettes. Cette initiative est récompensée par un fort succès, ainsi, progressivement, la société Laurin & Klement Co. s'oriente vers la production d'automobiles. Rapidement, le succès est au rendez-vous, avec la Voiturette A, qui permet à la société de faire sa place sur le marché international.
Avec la 1ère guerre mondiale, les activités se diversifient pour fournir les forces armées, produire des camions, des moteurs d'avion, des autocars ainsi que du matériel agricole. Pour assurer ce développement, la société fusionne avec Pilsen Skoda Co. en 1925, la marque Laurin & Klement cesse alors d'exister. Après la 2nde guerre mondiale, la société est nationalisée et rebaptisée AZPN, ce qui lui permet d'acquérir le monopole sur la production de voitures particulières en Tchecoslovaquie. Afin de continuer à se développer, le Gouvernement Tchécoslovaque et la Direction de Skoda prennent la décision de s'allier à un partenaire sérieux expérimenté et prêt à investir. C'est ainsi que Skoda devient en 1991 la 4e marque du groupe Volkswagen.