Cote auto gratuite de votre Fiat

  • Fiat 500l 2014

    1.3 MJT 85 LOUNGE START-STOP
    Diesel - Monospace

  • Fiat Scudo 2005

    COMBI 2.0 JTD 95
    Diesel - Minibus

  • Fiat Doblo 2007

    COMBI 1.9 MJT 120 FAMILY
    Diesel - Monospace

  • Fiat 500 2017

    1.3 MJT 95 POP STAR START-STOP
    Diesel - Berline

  • Fiat 500x 2017

    CROSS 1.4 MULTIAIR 170 4X4 BVA
    Essence - Suv/4x4

  • Fiat 500 2010

    CABRIOLET 1.3 MJT 75 LOUNGE
    Diesel - Cabriolet

  • Fiat 500 2013

    1.2 70 LOUNGE
    Essence - Berline

  • Fiat Ulysse 2008

    2.0 MJT 135 EMOTION
    Diesel - Monospace

  • Fiat Panda 2011

    1.2 70 EMOTION
    Essence - Berline

  • Fiat 500x 2017

    1.6 MJT 120 POP STAR BUSINESS 4X2
    Diesel - Suv/4x4

  • Fiat Punto Evo 2011

    1.3 MJT 95 DYNAMIC START-STOP
    Diesel - Berline

  • Fiat Punto 2001

    1.8 130 HGT
    Essence - Berline

  • Fiat 500 2016

    1.2 70 CLUB
    Essence - Berline

  • Fiat Panda 2008

    1.3 MJT 70 CLIMBING 4X4
    Diesel - Suv/4x4

  • Fiat Panda 2016

    1.2 70 K-WAY
    Essence - Berline

Présentation de la marque Fiat

cote auto Fiat

La FIAT (Fabbrica Italiana Automobili di Torino) a été créée en 1899 dans la perspective de développer l'industrie italienne, afin qu'elle rattrape son retard sur les autres pays européens. La première usine est rapidement ouverte à Turin, et très vite, les modèles sont vendus hors Italie, notamment aux Etats-Unis. Quelques 30 ans plus tard, peu avant la guerre, Fiat est devenu un empire, la marque Simca est fondée. La politique de Mussolini contrarie les plans de développement, Fiat est dans l'obligation de concentrer ses activités sur l'Italie uniquement.

A partir de 1948, le plan Marshall permet à Fiat de reconstruire les usines détruites pendant la guerre, et la production retrouve rapidement son rythme d'avant-guerre. Portée par sa production d'automobiles et de machines agricoles, elle double sa capacité et représente à la fin des années cinquante 85% de la production automobile italienne. Fiat aide alors au développement de l'industrie automobile dans d'autres pays européens avec Seat en Espagne, Lada en Union Soviétique, Zastava en Serbie.

Fiat perd ensuite peu à peu de sa superbe et connait un déficit d'image, et dans les années 90, malgré des modèles populaires comme la Tipo ou la Panda. Son image de manque de finition et de fiabilité, mais également d'innovation, avec des modèles produits pendant 20 ans sans réelle modification, lui valent une baisse de ses ventes. Elle revient sur le devant de la scène au milieu des années 2000, avec de nouveaux modèles modernes et design comme la Grande Punto, mais la véritable star Fiat de la décennie est la 500, lancée 50 ans jour pour jour après la 1ère Fiat 500.

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