Cote auto gratuite de votre Nissan
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Nissan Juke 2014
1.5 DCI 110 VISIA 2WD START-STOP
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Qashqai 2018
1.6 DIGT 165 N-CONNECTA 2WD
Essence - Suv/4x4 -
Nissan Qashqai 2017
1.6 DCI 130 BUSINESS EDITION 4WD
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Pathfinder 2012
2.5 DCI 190 SE PLUS PACK CONNECT PREMIUM 4WD
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan 350z 2005
COUPE 3.5 280 PACK
Essence - Coupé -
Nissan Qashqai 2010
2.0 DCI 150 CONNECT EDITION 4WD BVA
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Note 2013
1.5 DCI 85 CONNECT EDITION
Diesel - Monospace -
Nissan Juke 2013
1.6 115 ULTIMATE EDITION 2WD CVT BVA
Essence - Suv/4x4 -
Nissan Qashqai 2014
PLUS-2 1.6 DCI 130 TEKNA 2WD
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Micra 2006
1.4 90 LOLITA LEMPICKA
Essence - Berline -
Nissan Qashqai 2014
1.6 DCI 130 CONNECT EDITION 2WD
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Micra 2006
1.2 80 ACENTA PACK BVA
Essence - Berline -
Nissan Qashqai 2009
2.0 DCI 150 TEKNA 2WD
Diesel - Suv/4x4 -
Nissan Navara 2008
DOUBLE CAB 2.5 DCI 175 SE 4WD
Diesel - Pick-up -
Nissan Juke 2016
1.6 DIGT 190 TEKNA 4WD X-TRONIC BVA
Essence - Suv/4x4
Présentation de la marque Nissan
Fondée à Yokohama au Japon peu avant la Seconde Guerre Mondiale, Nissan a lancé en 1935 sa Datsun, une petite berline. Après la guerre, elle se développe grâce à ses nouvelles compétences militaires, et sort son 4x4 légendaire le Patrol.
En 1958, elle commence à se développer à l'international, en exportant ses véhicules aux USA sous la marque "Datsun" et en Australie, où elle a acquis une certaine notoriété grâce à la victoire de sa Datsun 210 au rallye d'Australie. Le développement continue quelques années plus tard avec le début des exportations vers l'Europe, toujours sous la marque "Datsun". 20 ans plus tard, les véhicules vendus sur les marchés hors Japon sont enfin commercialisés sous la marque Nissan.
Les années 70 marquent l'âge d'or de Nissan, qui devient le constructeur japonais n°2, derrière Toyota, qu'elle ne parvient pas à rattraper. En 1999, après une décennie difficile, Nissan s'allie à Renault, second constructeur automobile français. Carlos Ghosn, n°2 de Renault, prend alors la tête de Nissan, et la transforme en une entreprise compétitive : Renault – Nissan est devenu le 4e groupe automobile mondial.